一般在大城市，买周边的商铺一般都不会亏掉的，但是很不放心徐州的发展趋势，现在，3号线终于要动工了，12月12日，徐州市政府与绿地控股集团、上海建工集团共同签署了“徐州轨道交通3号线一期工程项目合作框架协议和合作备忘录”，进一步确立了3号线施工的具体细则。这标志着徐州三号线经过了漫长的前期筹备期之后，即将进入施工阶段。徐州3号线规划全长17.3公里，设站15座，并与即将动工的2号线交汇于徐州三胞广场，是徐州东北、西南走向的骨干线，贯穿老城区、铜山新区、翟山和徐州经济技术开发区，同时串联铁路徐州站、汽车总站和铜山客运站等客流集散点。
从全范围看、的修建不仅将带动相关地区的发展、促进商业繁荣，催生新的商圈，还能带动周边商铺大大。在已经开通的香港、北京、上海、南京等地，带来的价值，价格翻倍，已经成为广大者津津乐道的话题。据说香港开通后，上盖物业平均近50%，率达到15%。 而在徐州，随着的开工，“经济圈”将彻底改变城市格局，为城市商业发展带来新的活力。
希望我们的三胞也会越来越好啊~
有的项目 一般都会很火的吧~
项目肯定是好啊
大城市的项目都是涨的啊
什么时候建立3号线啊
一般在大城市，买周边的商铺一般都不会亏掉的，但是很不放心徐州的发展趋势，现在，3号线终于要动工了，12月12日，徐州市政府与绿地控股集团、上海建工集团共同签署了“徐州轨道交通3号线一期工程项目合作框架协议和合作备忘录”，进一步确立了3号线施工的具体细则。这标志着徐州三号线经过了漫长的前期筹备期之后，即将进入施工阶段。徐州3号线规划全长17.3公里，设站15座，并与即将动工的2号线交汇于徐州三胞广场，是徐州东北、西南走向的骨干线，贯穿老城区、铜山新区、翟山和徐州经济技术开发区，同时串联铁路徐州站、汽车总站和铜山客运站等客流集散点。
从全范围看、的修建不仅将带动相关地区的发展、促进商业繁荣，催生新的商圈，还能带动周边商铺大大。在已经开通的香港、北京、上海、南京等地，带来的价值，价格翻倍，已经成为广大者津津乐道的话题。据说香港开通后，上盖物业平均近50%，率达到15%。 而在徐州，随着的开工，“经济圈”将彻底改变城市格局，为城市商业发展带来新的活力。
希望我们的三胞也会越来越好啊~