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西安北路环城路两干线今年实现贯通
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主题:
西安北路环城路两干线今年实现贯通
小小手冰凉
发表于
2007-05-11
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市民从环城路到西安北路总要绕道黄河北路或者铜沛路,既浪费时间又对中山路的交通造成拥挤,为了缓解这一状况,环城路将西延822米、西安北路北延218米,两条路实现贯通,形成新的闭合环线。该工程为我市今年市政重点工程。
西安北路延长段工程为南北走向,南起原西安路与铜沛路平交口,北至徐州工务一段料库站台处,全长218.03米,道路宽40米,采用城市主干路二级标准设计,设计速度为40km/h;环城路西延段工程为东西走向,东与中山北路立交桥西路口处顺接,向西一直延长至西安北路延长段,工程全长822米,道路宽20米,沿线南侧(约450米的范围)紧靠徐州监狱,北侧临近铁路(距铁路最近处50米),沿途与西阁街等数条小街巷相交,采用双向两车道次干路二级标准设计,设计速度为30km/h。
据悉,西安北路北延与环城路西延将首尾相连,形成新的闭合环线,从环城路可以直接通达西安北路,将大大缓解中山北路的交通压力,同时节省交通时间。
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西安北路延长段工程为南北走向,南起原西安路与铜沛路平交口,北至徐州工务一段料库站台处,全长218.03米,道路宽40米,采用城市主干路二级标准设计,设计速度为40km/h;环城路西延段工程为东西走向,东与中山北路立交桥西路口处顺接,向西一直延长至西安北路延长段,工程全长822米,道路宽20米,沿线南侧(约450米的范围)紧靠徐州监狱,北侧临近铁路(距铁路最近处50米),沿途与西阁街等数条小街巷相交,采用双向两车道次干路二级标准设计,设计速度为30km/h。
据悉,西安北路北延与环城路西延将首尾相连,形成新的闭合环线,从环城路可以直接通达西安北路,将大大缓解中山北路的交通压力,同时节省交通时间。